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发布时间:2019.04.07 新闻来源:郑州飞达路桥工程有限公司 浏览次数: | |
4月1日-2日,交通运输部副部长刘小明到郑州调研督导交通运输安全工作。先后到郑州市高铁长途汽车枢纽站、汽车旅游服务公司、石油运输公司实地查看交通运输安全工作开展情况,对相关工作进行指导。徐光副省长,刘兴彬厅长参加调研。 在座谈会上,徐光副省长首先代表省委、省政府对刘小明副部长一行表示热烈欢迎,对交通运输部长期以来对河南的关心和支持表示衷心感谢。徐光副省长指出,河南省委、省政府高度重视安全生产,特别是交通运输安全工作。围绕交通运输安全各项目标任务,建立联席会议制度,完善工作机制,强化监管措施,整治了一批隐患,查处了一批违法违规运营行为,解决了一些突出问题。在推进“平安河南”建设,健全安全工作机制,统筹抓实行业监管,推进双重预防体系建设,开展专项整治方面取得了一定成效。强调,河南省将以更实的工作作风、更严的工作举措,勇于担当,履职尽责,着力破解我省道路运输安全方面存在的突出问题,全力以赴抓好交通运输安全工作。 一是强化责任担当意识。严格落实习近平总书记关于安全生产工作的重要指示批示精神,以“平安交通”为统领,坚持问题导向,突出隐患排查治理和风险管控、加大安全基础设施设备投入,扎实推动安全工作系统化、规范化、精准化,保持严管严守高压态势。 二是强化联网联控综合监管。落实好四级联网联控责任制,对重点营运车辆实行规范化、常态化动态监管,加快监控设备更新,重点加大对800公里以上长途客车、旅游包车和危险品运输车的监控,对问题突出的运输企业进行通报,限期整改,并对相关管理部门进行约谈问责。 三是强化重点营运车辆人员监管。严格“两客一危”安全监管,加强对旅游包车等没有固定场站的营运车辆的管理,推行“五统一”工作,引导企业实现集约化、公司化、规范化经营。加快削减800公里以上客运班线,加强营运驾驶员安全教育培训管理,将严重违法违规的企业、驾驶员列入“黑名单”信息系统,实施联网管理,重点监管。 四是强化安全网格化监管。实行“横到边、纵到底”网格化监管模式,建立交通运输、公安、安监、旅游等部门横向联动协作机制。建立由政府领导、行业主管部门管企业、企业管驾驶员、驾驶员管车辆的纵向监管机制。持续完善信用惩戒机制,实现“一处失信、处处受限”。 五是强化安全监管奖惩。建立考核奖惩机制和问责机制,持续传导压力。建立安全举报奖励制度,发挥社会监督作用。对发生重特大事故或存在重大安全隐患的市县,限批新增道路运输业务、暂停交通运输项目安排和资金拨付,取消各类示范试点和表彰资格。对安全工作不作为、乱作为、工作不落实等行为严肃处理。 刘小明副部长通报近几年河南省道路运输安全方面的一些情况,指出当前交通运输行业仍存在安全生产基础仍不牢固,企业安全投入不够,部分交通基础设施安全防护不足,部分营运车辆安全性、防护性不够等问题。强调要深刻学习领会,认真贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,时刻牢记保障交通安全的重大政治使命。要以事故为镜,认真总结分析,深刻汲取教训,坚决防范和遏制重特大事故的发生。 一是坚决防范化解安全生产重大风险。要认真学习,深刻领会习近平总书记关于防范化解重大风险的重要指示,坚持底线思维,全面分析梳理各重点领域安全生产风险,建立重大风险分级管控清单,健全风险管控工作机制,全面开展重大风险管控。 二是严格落实安全生产主体责任和监督责任。要按照党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责的要求,抓好职责范围内的各项安全生产工作。要加强安全生产监督管理考核,坚决杜绝形式主义、官僚主义问题,保障安全生产投入,强化人员培训教育和现场安全操作行为管理,落实隐患排查整改,把安全生产责任传导到第一线。 三是切实强化重点领域安全监管。要强化道路长途客运、旅游包车、危化品运输、港区储存装卸作业、城市客运的安全管理。要积极会同公安、应急管理等部门,严厉打击超员、超速、超限、超载、疲劳驾驶等违法违规行为,加大消防安全隐患的排查整治力度,加强安全检查,注重防范交通运输领域极端个人事件和非传统安全事件。 四是扎实做好重点时段的安全保障。要全力做好是第二届“一带一路”国际合作高峰论坛、北京世界园艺博览会等重大活动期间交通运输安全保障工作。提前部署清明、五一、十一假期各项安全工作措施,保障人民群众安全便捷出行。要提前做好防汛备汛,强化预警预防,周密安排各项防汛的工作。 五是扎实开展好安全生产的专项行动。严格对照交通运输部“七项安全行动”,徐光副省长“五个强化”要求,全力推进河南省交通运输安全生产攻坚年活动,全力抓好交通运输安全生产工作,为新中国成立70周年营造良好氛围。 交通运输部调研组全体成员,在郑厅领导,两总师,厅属各单位党政主要负责同志,厅机关各处室主要负责同志,各地市交通运输局长、运管局长参加会议。 |
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